書名：?公共建筑設(shè)計(jì)原理

作者：?張文忠 編

出版社：?中國建筑工業(yè)出版社

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卷首語

1、 分析公共建筑設(shè)計(jì)中的共性問題，運(yùn)用一般性原則，闡明公共建筑中帶有普遍性和規(guī)律性的問題。

2、 學(xué)習(xí)公共建筑設(shè)計(jì)的基本原則、構(gòu)思方法和必要的組合技巧。

3、 公共建筑類型：醫(yī)療建筑、文教建筑、辦公建筑、商業(yè)建筑、體育建筑、交通建筑、郵電建筑、展覽建筑、演出建筑、紀(jì)念建筑等。

4、 公共建筑的設(shè)計(jì)工作涉及到總體規(guī)劃布局、功能關(guān)系分析、建筑空間組合、結(jié)構(gòu)形式選擇等技術(shù)問題。

5、 公共建筑設(shè)計(jì)原理：分析題目、調(diào)查場(chǎng)地、總平設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、建筑成果表達(dá)。

6、 建筑分類：按建筑風(fēng)格、建筑組合方式、結(jié)構(gòu)類型、使用功能（居住建筑、公共建筑、工業(yè)建筑）或 高度劃分。

7、 建筑設(shè)計(jì)原則：經(jīng)濟(jì)、安全、適用、美觀。

8、 公共建筑：面向社會(huì)、具備公共參與性或開放性特征的建筑類型。??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

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第一章：公共建筑的總體環(huán)境布局

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1總體環(huán)境布局的基本組成

1）、建筑是什么？

——建筑是為了人類社會(huì)活動(dòng)的需要，利用物質(zhì)技術(shù)，按照科學(xué)法則和審美要求，通過對(duì)空間的塑造，組織與完善所形成的物質(zhì)環(huán)境。

2）、創(chuàng)造室外空間環(huán)境時(shí)，應(yīng)考慮內(nèi)在因素和外在因素兩方面的問題。

內(nèi)在：公共建筑本身的功能、經(jīng)濟(jì)及美觀的問題；

外在：城市規(guī)劃、周圍環(huán)境、地段狀況等。

3）、室外環(huán)境的空間與場(chǎng)所：

??? a、開敞的空間場(chǎng)所（集散廣場(chǎng)）

??? 在共公建筑中，因?yàn)槿肆鞅容^集中而要求空闊的場(chǎng)所，形成一定規(guī)模的集散廣場(chǎng)，需要各種流線的通行 能力和空間構(gòu)圖的需要來確定其規(guī)模和布局形式。

因?yàn)檫@類廣場(chǎng)對(duì)城市面貌影響較大，同時(shí)在藝術(shù)處理上要求較高，因此需要充分考慮廣場(chǎng)的空間尺度和立體構(gòu)成等構(gòu)圖的問題，為人們觀賞建筑景觀，提供良好的位置與角度。

??? 有些公共建筑，因?yàn)槌鞘幸?guī)劃的要求，安排在道路的交叉路口。在這種情況下，為了避免主體建筑出路口與轉(zhuǎn)角處人流的干擾，常將建筑后退，形成一段比較開闊的場(chǎng)所，這樣處理有利于道路交叉口處的空間處理。

??? b、活動(dòng)場(chǎng)地

??? 與室內(nèi)空間的聯(lián)系密切，應(yīng)靠近主題建筑主要部位

??? c、停車場(chǎng)所

??? 停車場(chǎng)位置，一般要設(shè)置在方便易找的地方，如主體建筑物的一側(cè)或后側(cè)，但不應(yīng)影響?? 整體空間環(huán)境的完整性和藝術(shù)性為原則。

高層建筑或大型公共建筑在車輛較多的情況下，可以考慮利用地下停車場(chǎng)或立體停車場(chǎng)，以節(jié)約場(chǎng)所用地。

d、大多數(shù)公共建筑還需要設(shè)置服務(wù)性的院落，如鍋爐房、廚房等。一般為了出入方便，常設(shè)置單獨(dú)的出入口。

*利用道路邊設(shè)停車位時(shí)，不應(yīng)影響有效通行寬度

*車行道路改變方向是，應(yīng)滿足車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑，消防車道按消防車最小轉(zhuǎn)彎半徑要求設(shè)置。

*單車道路寬不應(yīng)小于4m，雙車道寬度不應(yīng)小于7m；人行道寬度不應(yīng)小于1.5m.

4）、怎樣處理交叉路口？

——將建筑后退，形成一段比較開闊的場(chǎng)所，這樣與李玉干道轉(zhuǎn)角處車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的視線要求，也有利于道路交叉口處的空間處理。

2總體環(huán)境布局的空間與環(huán)境

1）、在設(shè)計(jì)公共建筑時(shí)，其空間組合不能脫離總體環(huán)境，應(yīng)放在特定的環(huán)境之中，去考慮單體建筑與環(huán)境之間的關(guān)系，即考慮與自然的和人造的環(huán)境特點(diǎn)相結(jié)合，才能將建筑融于環(huán)境之中，相互儲(chǔ)存，凝結(jié)成為不可分割的完美整體。

2）、公共建筑室外空間環(huán)境設(shè)計(jì)的三個(gè)方面：利用環(huán)境、改造環(huán)境、創(chuàng)造環(huán)境。

3）、如何利用環(huán)境的有利因素？（P10-13）論述題

4）、從整體布局出發(fā)，充分利用環(huán)境的有利因素，排除不利因素，根據(jù)需要改造環(huán)境，甚至創(chuàng)造環(huán)境，以滿足設(shè)計(jì)創(chuàng)意的需求，使室外空間環(huán)境更完美。

3群體建筑環(huán)境的空間組合

1）、公共建筑群體空間組合包括哪些？

——a、公共建筑在特定條件下（地形特定、建筑性質(zhì)等），需要采用比較分散的布局，而產(chǎn)生群體空間組合

b、以公共建筑群組成的各種形式的組團(tuán)或中心，如城市的市政中心、商業(yè)中心、體育中心、展覽中心、娛樂中心、信息中心、服務(wù)中心以及居住區(qū)中心等的公共建筑群。

2）、如何創(chuàng)建公共建筑的空間環(huán)境？

——a、從建筑群的使用性質(zhì)出發(fā)，著重分析功能關(guān)系，并加以合理的分區(qū)，運(yùn)用道路、廣場(chǎng)等交通聯(lián)系手段加以組織，使總體空間環(huán)境的布局聯(lián)系方便，緊湊合理；

b、在群體建筑造型藝術(shù)處理上，從性格特征出發(fā)，結(jié)合周圍環(huán)境及規(guī)劃的特點(diǎn)，運(yùn)用各種形式美的規(guī)律，按照一定的設(shè)計(jì)意圖，創(chuàng)造出完整而又優(yōu)美的室外空間環(huán)境；

c、運(yùn)用綠化、雕塑及各種小品等手段，豐富群體建筑空間環(huán)境的藝趣，以取得多樣同意的室外空間環(huán)境效果。